Το Tesla Roadster, το όνειρο των ταχύτατων σπορ‑αυτοκινήτων, βγήκε από τη σκιώδη σκιά της υπόσχεσης και εμφανίστηκε σε πλήρη φάση στην εγκατάσταση δοκιμών της SpaceX στο McGregor του Τέξας.
Με τεχνολογίες που συνδυάζουν την ηλεκτρική κίνηση και την αεροδυναμική της διαστημικής εταιρείας, το νέο μοντέλο κατάφερε να "πετάξει", να κάνει άλματα και ακόμη και να κινείται ανάποδα σε ειδική ράμπα, προκαλώντας το κοινό να σκεφτεί ξανά τι σημαίνει το όριο των αυτοκινήτων.
Η κίνηση του Roadster βασίζεται σε ένα σύστημα ανεμιστήρων τοποθετημένων κάτω από το αμάξωμα, τα οποία δημιουργούν ισχυρή αναρρόφηση, ενισχύοντας την πρόσφυση σε κάθε επιφάνεια.
Παράλληλα, ενσωματώθηκαν προωθητές ψυχρού αερίου που χρησιμοποιούν συμπιεσμένο αέρα για μικρές ώθησες, επιτρέποντας το αυτοκίνητο να απογειωθεί για λίγα δευτερόλεπτα και να εκτελέσει περιστροφές στον αέρα.
Η εντυπωσιακή επίδειξη συμπεριλάμβανε επίσης μια επίδειξη επιτάχυνσης από το 0 στα 97 χλμ/ώρα σε μόλις 0,81 δευτερόλεπτο, αριθμός που η ίδια η εταιρεία ανέφερε, αλλά που παραμένει αβεβαίος μέχρι ανεξάρτητες δοκιμές.
Το Roadster θα διατεθεί σε τρεις εκδόσεις, Performance, Thrust και Rocket, με την τελευταία να προορίζεται για περιορισμένη κυκλοφορία κατόπιν πρόσκλησης.
Η εταιρεία στοχεύει σε αυτονομία άνω των 480 km και τελική ταχύτητα πάνω από 370 km/ώρα, ενώ η παραγωγή έχει προγραμματιστεί για το 2028, μετά από πολλαπλές καθυστερήσεις από την αρχική υπόσχεση του 2020.
Παρά το εντυπωσιακό θέαμα, παραμένουν ανοιχτά ερωτήματα για το αν οι αεροδυναμικές δυνατότητες θα ενσωματωθούν στα οδικά μοντέλα και ποιο θα είναι το τελικό κόστος τους.
Η παρουσίαση άφησε το κοινό με μια αίσθηση τόσο θαυμασμού όσο και σκεπτικισμού: θα καταστεί πραγματικότητα η "πτήση" των σπορ αυτοκινήτων ή θα παραμείνει μια εντυπωσιακή επίδειξη για το μέλλον; Η απάντηση θα αποκαλυφθεί μόνο όταν τα μοντέλα βγουν από τη γραμμή παραγωγής και βρεθούν στα κυκλοφοριακά ρεύματα.
1. Θα θέλατε να δείτε το Roadster να κάνει ελιγμούς σε μια κίνηση κυκλοφορίας ή να το αφήσετε να πετάει μόνο σε ειδικές πίστες;
0 Σχόλια