Η Ελεγκτική Υπηρεσία έδωσε το "κόκκινο" φως στη δημόσια συγκοινωνία της Λευκωσίας, αποκαλύπτοντας ότι το 63 % των ερωτηθέντων δεν θα επέλεγε ξανά το λεωφορείο. Η έλλειψη αξιοπιστίας, η ασαφής πληροφόρηση και οι υποδομές που αφήνουν πολλά να θέλουν, φαίνεται να αποθαρρύνουν τους πολίτες από τη μετάβαση από το ιδιωτικό αυτοκίνητο στη δημόσια μετακίνηση.
Η έρευνα πραγματοποιήθηκε μεταξύ 10 Νοεμβρίου και 1 Δεκεμβρίου 2025, με μέλη της Ελεγκτικής Υπηρεσίας να γίνονται απλοί επιβάτες και να αξιολογούν την υπηρεσία "από το πεδίο".
Συνολικά 110 ελεγκτές συνέλεξαν 204 ερωτηματολόγια, κάνοντας επαναλαμβανόμενες διαδρομές σε διαφορετικές ημέρες και με διαφορετικούς επιβάτες.
Στο πλαίσιο της αξιολόγησης συμπεριλήφθηκε και εκπρόσωπος της Οργάνωσης Παραπληγικών Κύπρου, ώστε να ελεγχθούν οι συνθήκες προσβασιμότητας.
Τα αποτελέσματα έδειξαν σοβαρά κενά στην ενημέρωση των επιβατών: στο 55 % των στάσεων δεν υπήρχε καμία ένδειξη για τα δρομολόγια, ενώ μόνο το 13 % διέθετε σύγχρονα τηλεματικά συστήματα.
Στις υποδομές, το ένα τρίτο των σημείων δεν είχε στέγαστρο, και το 22 % δεν παρείχε ούτε κάθισμα ούτε στέγαστρο.
Παρά το ότι το 87 % των πεζοδρομίων ήταν σε καλή κατάσταση, η καθαριότητα κρίθηκε ικανοποιητική μόνο στο 74 %, με αναφορές σε δυσοσμία, απορρίμματα και βανδαλισμούς, ακόμη και σε κεντρικούς σταθμούς.
Τελευταίο πρόβλημα εντοπίστηκε στις ψηφιακές πλατφόρμες: η θέση των στάσεων στην εφαρμογή Pame και στην επίσημη ιστοσελίδα απέκλειε έως και 135 μέτρα από την πραγματική τους τοποθεσία, καθιστώντας αβέβαιη την πλοήγηση των επιβατών.
Η Ελεγκτική Υπηρεσία τόνισε ότι, αν και τα δεδομένα δεν αντιπροσωπεύουν πλήρως τον γενικό πληθυσμό, αποκαλύπτουν κρίσιμα ζητήματα που πρέπει να διορθωθούν για να γίνει η δημόσια συγκοινωνία ελκυστική και ανταγωνιστική.
1. Ποια είναι η δική σας άποψη για αυτή την εξέλιξη;
2. Τι πιστεύετε ότι πρέπει να γίνει στη συνέχεια;
0 Σχόλια