Η Τουρκία ισχυρίζεται ότι απέτρεψε τις ερευνητικές εργασίες του γαλλικού πλοίου **Abeille Marengo** στο πλαίσιο του έργου ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας‑Κύπρου (GSI).
Η διαμάχη, που εντείνει την ήδη ευαίσθητη κατάσταση στην Ανατολική Μεσόγειο, έχει μεταφερθεί από το πεδίο της ναυτιλίας στο επίπεδο της διπλωματίας, με κάθε πλευρά να προσπαθεί να επιβάλει την δική της ερμηνεία των θαλάσσιων ζωνών.
Στις 5‑6 Νοεμβρίου, οι ελληνικές αρχές εξέδωσαν NAVTEX που επέτρεπε στο Abeille Marengo να ξεκινήσει γεωφυσικές έρευνες κοντά στην Κρήτη, με ισχύ μέχρι το 2027.
Η Τουρκία, όμως, απάντησε αμέσως, θεωρώντας ότι μέρος της περιοχής εμπίπτει στην τουρκική υφαλοκρηπίδα και καταγγέλλοντας την ελληνική ανακοίνωση ως άκυρη.
Η τουρκική αντιπροσωπεία τόνισε ότι η άδεια δεν μπορεί να θεωρηθεί έγκυρη χωρίς τη συγκατάθεση της Άγκυρας, ενώ η Ελλάδα επαναλαμβάνει ότι η αδειοδότηση ανήκει αποκλειστικά σε αυτήν.
Η σύγκρουση κορυφώθηκε με τη συνάντηση του τουρκικού υφυπουργού Εξωτερικών Μεχμέτ Κεμάλ Μποζάι και της γαλλικής πρέσβειρας Ιζαμπέλ Ντιμόν στην Άγκυρα.
Η ελληνική δημοσιογραφία ερώτησε ανοιχτά αν η Γαλλία είχε προειδοποιήσει την Τουρκία για τις προγραμματισμένες δραστηριότητες, ενώ η τουρκική εφημερίδα τόνισε ότι η γαλλική πρέσβις είχε ήδη ενημερώσει την τουρκική κυβέρνηση.
Το ζήτημα παραμένει ασαφές, αλλά η αντίδραση του Abeille Marengo, που έμεινε στο λιμάνι της Κρήτης παρά την προγραμματισμένη αναχώρηση, δείχνει πόσο ευαίσθητη είναι η αλληλεπίδραση μεταξύ ενεργειακών υποδομών και γεωπολιτικών συμφερόντων.
Η αβεβαιότητα γύρω από την εκτέλεση των ερευνών ενισχύει το αίσθημα ότι η Ανατολική Μεσόγειος γίνεται πεδίο διαπραγματεύσεων, όπου η τεχνολογία, η ενέργεια και η εθνική κυριαρχία συγκρούονται. Η επόμενη κίνηση, είτε θα είναι μια νέα διπλωματική προσέγγιση, είτε μια άμεση παρέμβαση στο πεδίο, θα
1. Ποια είναι η δική σας άποψη για αυτή την εξέλιξη;
2. Τι πιστεύετε ότι πρέπει να γίνει στη συνέχεια;
0 Σχόλια