Οι κάτοικοι της Λεμεσού ζουν καθημερινά σε ένα κυκλοφοριακό σκηνικό που μοιάζει με ατελείωτο αδιέξοδο. Λανθασμένες προδιαγραφές, ακατάλληλοι σχεδιασμοί και ελλιπείς υπολογισμοί των αρμόδιων έχουν μετατρέψει τις κεντρικές οδούς σε ζώνες ακαταστασίας, φθείροντας την υπομονή των οδηγών και πεζών.
Η Υπουργός Μεταφορών, Εύη Τσολάκη, παραδέχτηκε ότι το πρόβλημα έχει φτάσει σε σημείο ανυποστήρικτο και ότι οι αρχικοί πολεοδομικοί σχεδιασμοί δεν πρόβλεψαν την τρέχουσα κίνηση.
Σημείωσε ότι βρίσκονται σε εξέλιξη μεγάλα έργα, με κύριο στόχο την προκήρυξη των δρόμων Ευαγόρα Λανίτη και Λεμεσού‑Σαϊττά έως το 2027.
Η πρώτη φάση θα επικεντρωθεί στην λεωφόρο Ευαγόρα Λανίτη, η οποία αναμένεται να προκηρυχθεί μέσα στους επόμενους μήνες, ενώ στη δεύτερη φάση προγραμματίζεται εκτροπή του ποταμού Αγίας Φυλάξεως προς τον Γαρύλλη.
Ταυτόχρονα, προχωρά η υλοποίηση του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας της Λεμεσού, στο οποίο έχουν κατατεθεί 19 βελτιωτικές εισηγήσεις.
Μεταξύ των προτεινόμενων μέτρων, η αφαίρεση των πασσάλων και των βάσεων τους, που παρεμποδίζουν την ομαλή κυκλοφορία, θεωρείται άμεση προτεραιότητα. Η κυβέρνηση αναμένει επίσημη απάντηση για την υλοποίηση των προτάσεων αυτών.
Ο διευθύνων σύμβουλος της ΕΜΕΛ, Γιώργος Κυριάκου, τόνισε την ανάγκη για μακροπρόθεσμες λύσεις: έξυπνα φωτεινά σήματα με τεχνητή νοημοσύνη, σύγχρονα φώτα φωτοεπισήμανσης, καθώς και η φύτευση δέντρων στα πεζοδρόμια, ώστε να βελτιωθεί η ποιότητα ζωής και η αστική κινητικότητα.
1. Πόσες ακόμη "μεγάλες" επεμβάσεις θα χρειαστεί να ακούσουμε πριν η Λεμεσός γίνει πάλι "προσιτή";
2. Αν τα AI φώτα θα μας






0 Σχόλια