Βλάβη στη σηματοδότηση είχε προηγηθεί της σύγκρουσης των δύο τρένων υψηλής ταχύτητας στην Ισπανία, από την οποία έχασαν τη ζωή τους τουλάχιστον 68 άνθρωποι και τραυματίστηκαν άλλοι 80. Τουλάχιστον 58 άτομα νοσηλεύονται, εκ των οποίων οι 15 σε εξαιρετικά σοβαρή κατάσταση.
Πρόκειται για το τρίτο πιο πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Ισπανία από τη δεκαετία του 1970.
Πρόσωπο ενήμερο για την τραγωδία δήλωσε στο Reuters ότι αμαξοστοιχία της εταιρείας Iryo είχε σταματήσει κοντά στο Τολέδο, κατόπιν εντολής της διαχειρίστριας εταιρείας σιδηροδρομικών υποδομών ADIF λόγω βλάβης στη σηματοδότηση, όταν συγκρούστηκε με αυτήν τρένο της εταιρείας Renfe.
Από τη σύγκρουση εκτροχιάστηκαν συρμοί και των δύο τρένων.
Οι εταιρείες Renfe και Iryo δεν απάντησαν άμεσα σε αιτήματα του Reuters για σχολιασμό.
Ο Δήμαρχος της πόλης Λος Γεμπένες, Χεσούς Πέρες Μαρτίν, δήλωσε στο RTVE ότι η κατάσταση στο σημείο είναι "φρικτή". "Μου μιλούν για ακρωτηριασμούς και πολύ σοβαρά τραύματα", ανέφερε.
Από τον τόπο του δυστυχήματος, ο πρωθυπουργός της Ισπανίας, Πέδρο Σάντσεθ, δήλωσε ότι η έρευνα "θα φτάσει μέχρι τέλους και, εάν υπήρξαν παραλείψεις, αυτό θα γίνει γνωστό", τονίζοντας ότι "δεν είναι αποδεκτό για μια χώρα όπως η Ισπανία" να σημειώνονται δύο σοβαρά δυστυχήματα στο σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλής ταχύτητας μέσα σε λιγότερο από έναν χρόνο.
Η Υπουργός Υγείας Μόνικα Γκαρσία προέτρεψε μέσω X τους πολίτες να δώσουν αίμα.
Επιβάτισσα στο τρένο της Iryo δήλωσε στο ραδιοφωνικό δίκτυο Cadena SER ότι η πρόσκρουση ήταν τόσο ισχυρή που εκτινάχθηκε προς τα εμπρός και αρχικά πίστεψε πως το τρένο είχε πραγματοποιήσει επείγουσα στάση.
Όπως ανέφερε, όταν κατέβηκε από την αμαξοστοιχία αντίκρισε σκηνικό καταστροφής, με τμήμα του τρένου να κρέμεται σε πλαγιά και ένα βαγόνι να έχει τυλιχθεί στις φλόγες.
0 Σχόλια