Η κυβέρνηση στο χέρι της βούλευσης για τα μεγάλα οδικά έργα της Λεμεσού‑Σαϊττά και της Πάφου‑Χρυσοχούς, με στόχο την προκήρυξη των προκηρύξεων εντός του 2027. Η περιβαλλοντική γνωμάτευση για το τμήμα Α2 του δρόμου Λεμεσού‑Σαϊττά αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι τον επόμενο Δεκέμβριο, ανοίγοντας το δρόμο για τις διαγωνιστικές διαδικασίες που θα ακολουθήσουν.
Σύμφωνα με τη υπουργό Μεταφορών, η τελική έγκριση του τμήματος Παλώδια‑Άλασσα‑Μονάγρι εξαρτάται από τις απόψεις του Τμήματος Περιβάλλοντος, καθώς ένα μέρος του διαδρόμου διέρχεται από ζώνη Natura.
Η αναμονή για την έγκριση προβλέπεται μέχρι τα τέλη του 2026, ενώ η πολιτική βούληση θεωρείται "απρόσκοπτη". Οι καθυστερήσεις αποδίδονται κυρίως στη διαδικασία μελέτης των έργων, όχι σε έλλειψη πόρων.
Στο πεδίο των τοπικών αντιδράσεων, οι εκπρόσωποι των περιοχών εκφράζουν έντονη ανησυχία.
Ο εκπρόσωπος του συμπλέγματος Τροόδους‑Ορεινής Πιτσιλιάς τόνισε την ανάγκη ολοκλήρωσης του έργου για την αποφυγή περαιτέρω θανάτων, ενώ βουλευτές του ΔΗΣΥ και του ΑΚΕΛ υπογράμμισαν την οικονομική σημασία του δρόμου για τη Λεμεσό, η οποία προσφέρει πάνω από το μισό του ΑΕΠ.
Οι οικογένειες των θυμάτων απαιτούν σαφή χρονοδιαγράμματα, ενώ άλλοι βουλευτές επισημαίνουν ότι η κυβέρνηση επαναλαμβάνει τα ίδια λόγια εδώ και 28 χρόνια χωρίς ουσιαστικό αποτέλεσμα.
Το έργο, που αρχικά προκηρύχθηκε το 2019, θεωρείται κρίσιμο για την ασφάλεια και την κυκλοφοριακή ροή, ειδικά στα τμήματα με υψηλή συγκέντρωση ατυχημάτων.
Ωστόσο, η κριτική προς τη σημερινή κυβέρνηση είναι έντονη: θεωρείται ότι η προώθηση των έργων γίνεται με "σάκο του μποξ", ενώ οι τοπικές αρχές απαιτούν τη σύνδεση των διαγωνισμών με τη δέσμευση για ολοκλήρωση, διαφορετικά θα αρνηθούν την
1. Ποια είναι η δική σας άποψη για αυτή την εξέλιξη;
2. Τι πιστεύετε ότι πρέπει να γίνει στη συνέχεια;
0 Σχόλια