Η Επιτροπή Προστασίας Ανταγωνιστικότητας ερεύνησε το φαινόμενο των τιμών βενζίνης, επισημαίνοντας ότι το κύριο μέλημά της είναι η αποφυγή καρτέλ. Στο πλαίσιο της ελέγχου, το κοινοβουλευτικό οικονομικό επιτροπέυτο εξέτασε το προτεινόμενο προϋπολογισμό των 2,75 εκατ.
ευρώ, ενώ τόνισε τις ιδιαιτερότητες της κυπριακής αγοράς, όπου το μικρό μέγεθος του νησιού τείνει σε ολιγοπώλιο.
Η πρόεδρος της επιτροπής, Εύα Πάντζαρη, επεσήμανε ότι από τον Ιανουάριο έως τον Οκτώβριο καταγράφηκαν 74 καταγγελίες, εκ των οποίων οι οκτώ δεν περιείχαν επαρκή στοιχεία για περαιτέρω διερεύνηση.
Η έρευνα εστιάζει στις λιανικές τιμές και στις συνθήκες προμήθειας βενζίνης 95 και 98 οκτάνης, αλλά δεν μπορεί ακόμη να αποκαλύψει λεπτομέρειες, καθώς η διαδικασία βρίσκεται σε εξέλιξη.
Σύμφωνα με την Πάντζαρη, η ρύθμιση του εφοδιασμού καυσίμων στην Κύπρο είναι ιδιαίτερα δύσκολη: οι εταιρείες δεν διατηρούν γραφεία στο νησί και η γεωγραφική απομόνωση σημαίνει ότι όλα τα προϊόντα έρχονται με πλοίο, χωρίς οδική σύνδεση.
Το ίδιο ισχύει και για τις τράπεζες, που δεν βλέπουν νόημα στο άνοιγμα υποκαταστημάτων. Η επιτροπή μπορεί, λοιπόν, μόνο να βεβαιώσει ότι δεν υπάρχουν καρτέλ, αλλά δεν μπορεί να ελέγξει αποτελεσματικά τις τιμές.
Παράλληλα, οι βουλευτές ζήτησαν πλήρη ενημέρωση για τα αποτελέσματα των ελέγχων και εξέφρασαν ανησυχία για την εξαγορά ιδιωτικών νοσοκομείων από επενδυτικά κεφάλαια. Η Πάντζαρη διαψέυει ότι το κρατικό σύστημα υγείας (OKYPO) παραμένει ο κύριος πάροχος με κυρίαρχη θέση, ενώ η εξουσία αυτή δεν αποτελεί πρόβλημα από μόνη της, αλλά μόνο αν εκμεταλλεύεται.
Τέλος, η επιτροπή ερευνά και τις διαδικτυακές εμπορικές πλατφόρμες για να εκτιμήσει το επίπεδο ανταγωνισμού, ενώ ολοκλήρωσε πρόσφατα έρευνα για την παραγωγή γάλακτος προτείνοντας μέτρα βελτίωσης του τομέα.
1. Πώς θα μπορούσε η Κύπρος να "μαγέψει" ανταγωνισμό στην αγορά καυσίμων χωρίς να γίνει σενάριο ταινίας επιστημονικής φαντασίας;
2. Αν το κράτος είναι ο "μεγάλος παίκτης" στην υγεία, ποιος είναι ο ρόλος των μικρών ιδιωτών , ή είναι απλώς φόντο;
0 Σχόλια