Το μέγεθος της αναστάτωσης αποτυπώνεται στα στοιχεία του Σαββάτου: περίπου 3.500 πτήσεις είχαν ακυρωθεί και άλλες 1.200 παρουσίαζαν καθυστερήσεις έως τις 7:15 το πρωί, ώρα Νέας Υόρκης, σύμφωνα με τη FlightAware.
Και όλα αυτά σε μια ημέρα κατά την οποία είχαν προγραμματιστεί σχεδόν 22.600 πτήσεις εσωτερικού και εξωτερικού με αφετηρία ή προορισμό τις ΗΠΑ, σύμφωνα με τη Cirium.
Η κρίση ξέσπασε την Παρασκευή, όταν η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (FAA) διέταξε την καθήλωση των πτήσεων σε ολόκληρη τη χώρα για περισσότερες από τέσσερις ώρες.
Ήταν μόλις η τρίτη φορά στην ιστορία των ΗΠΑ που επιβλήθηκε πανεθνική αναστολή πτήσεων και η μεγαλύτερη σε διάρκεια από τις τρομοκρατικές επιθέσεις της 11ης Σεπτεμβρίου 2001.
Μέσα σε λίγες ώρες, ο αριθμός των αεροσκαφών που βρίσκονταν στον αμερικανικό εναέριο χώρο μειώθηκε από περίπου 3.500 σε λιγότερα από 400.
Σύμφωνα με τις αρμόδιες αρχές, η υπερφόρτωση δεδομένων προκάλεσε σοβαρή δυσλειτουργία στα συστήματα επικοινωνίας και ραντάρ της εναέριας κυκλοφορίας.
Η επανεκκίνηση των πτήσεων δεν σημαίνει και άμεση επιστροφή στην κανονικότητα. Οι αεροπορικές εταιρείες καλούνται να επανατοποθετήσουν αεροσκάφη και πληρώματα, ενώ εκατοντάδες χιλιάδες επιβάτες έχουν επηρεαστεί από τις ακυρώσεις και τις πολύωρες καθυστερήσεις.
Πέρα από την ταλαιπωρία των επιβατών, το περιστατικό αναδεικνύει τις σοβαρές αδυναμίες των αμερικανικών αεροπορικών υποδομών.
Σύμφωνα με ενημέρωση της FAA προς τον κλάδο, την οποία επικαλείται το Bloomberg, η βλάβη επεκτάθηκε στο βασικό τηλεπικοινωνιακό δίκτυο της υπηρεσίας, το οποίο διαχειρίζεται τις φωνητικές επικοινωνίες και τη μετάδοση δεδομένων μεταξύ ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας και πιλότων.
Ο υπουργός Μεταφορών των ΗΠΑ, Σον Ντάφι, περιέγραψε ένα σύστημα που λειτουργούσε ήδη στα όρια των δυνατοτήτων του, με πεπαλαιωμένο εξοπλισμό και ανεπαρκή χωρητικότητα.
0 Σχόλια